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国内汽油跟国际原油价格有什么关系?
因此我国现在的汽油价格相对国际市场肯定是要低，但是政策决定了价格。
国际原油价格下降，国内石油价格是垄断的，石油企业哪有不想赚钱去降低油价啊！流通环节差价大，什么零售商、中间商赚得太多。国家对石油价格调控能力差。
由于国际原油价格的变化而突然调整油价，有必要知道，成品油价格与国际原油价格密切相关，也就是说，当国际原油价格下跌或上涨时成品油价格会下跌或上涨，因为成品油是原油，当然，价格之间的关系非常大。
一直不明白,国内油价比国外高,为什么三桶
1、中国消费者在购买成品油时需要支付增值税、消费税（即燃油税）、城建税等，此外，当国际油价高于一定价格时，石油企业还需缴纳特别收益金，这部分也会转嫁到消费者身上。
2、一是因为油价定价机制。根据现行油价定价机制，国内成品油以国际原油价格、叠加关税成本、炼油成本、国际原油到成品油全链条相关企业利润为基础。这个利润包括三桶油的利润和加油站的利润。然后油价每10天进行一次调整。
3、中国的油价比美国油价高，在于国内油价调节机制不合理、不科学所致。我国燃油成品税比较高企，远远高于美国。相关资料披露，我国成品油价格中税负占比47%，比美国高出32个点，这可能就是导致中国油价高而美国油价低的主要原因。
4、一是三桶油的运行成本高，带动了油价的成本基础，使成品油价格站在了“巨人”的肩膀上确定的，也就不可避免地比其他国家高；二是围绕油价的税收比较多、税负比较重，油价的一半来源于税。
5、这到底是什么原因呢？国内油价为什么比国际油价贵那么多？【1】炼油成本高：在我国石油行业中，大部分炼油厂在炼油环节都存在成本高的问题，导致很多炼油厂长期处于亏损中，甚至需要发改委发放补贴。
6、除了由于技术和资源等方面因素，目前中国生产成品油成本较高以外，最主要的原因在于到达终端消费者的油价不仅包含原油价格，还有炼油、输油、加油站等各个环节的成本和利润，最后还需要加上燃油税。
国内油价年内“四连涨”加一箱油多花10元,为何近期内的成品油只涨不跌...
1、我们国内的油价进一步上涨。在经过了连续的4连涨之后，国内92号汽油的价格已经上涨到了8元左右，如果想要加满一箱油的话，车主可能会多花费10元钱。
2、一是经济止跌，投资者的恐惧心理渐去；二是美元的贬值，导致资产价格上涨。一些次要的原因还包括中国经济的超预期增长、中国汽车销量全球第一等等。 然而在熊市中，上涨难以得到持续的支撑。
3、抛开通缩魅影因素，油价的暴跌给价格改革带来有利调整窗口。特别是提高油价税率可以对冲油价下跌。上次成品油市场“九连跌”正是恰逢国家提高成品油消费税，一跌一涨互相折抵，最终导致“九连跌”搁浅。
中国资产集体暴涨发生了什么?
中国资产为何突然大涨？有分析人士指出，低估值叠加超预期业绩、政策向好预期和市场预期修正，是导致中国互联网资产出现大反弹的主因。近期，阿里、腾讯、京东、小米、快手等互联网巨头都相继披露了中期业绩，普遍亦优于市场预期。
铜、铝、锌的暴涨对通货膨胀的风险发出了严厉的警告，全球经济正进入通货膨胀风险阶段。
银行股出现近年罕见的集体暴涨，成为带动上证指数领涨的主力。
这种情况通常发生在中国经济整体表现强劲、资本大量涌入以及政府货币政策宽松等多重因素的作用下，资本市场信心提高，市场活跃度增加，资产价格出现大幅度上涨，投资者获得的回报也相应地增加。
突然大爆发！人民币狂拉1200点中国资产全线拉升是因为美元指数下跌和近期政策面持续释放的导向信号。美元指数跳水 受经济数据不及预期的影响，美元指数已显著下跌。
标签： 中国进口俄油亏惨了
